Правила маркировки шин средствами идентификации утверждены постановлением Правительства Российской Федерации от 31 декабря 2019 г. №1958.
Правила определяют особенности маркировки шин, подлежащих обязательной маркировке средствами идентификации, а также порядок реализации указанных шин, произведенных до ввода обязательной маркировки средствами идентификации и не маркированных средствами идентификации.
Шинные заводы передают информацию о любых операциях с продукцией в систему «Честный знак». Вся производимая номенклатура должна попасть в систему вместе с описанием. Введен запрет на:
производство покрышек без маркировки;
ввод немаркированных товаров в оборот;
продажу продукции без Data Matrix.
Импортеры также должны передавать в систему «Честный знак» все производимые операции. Запрещено:
ввозить автошины без Data Matrix из-за рубежа;
вводить товары без кодов в оборот;
торговать немаркированной продукцией.
Требование о прослеживаемости шин действует и для автосалонов, когда клиенты получают шины по акции или в подарок.
Покупатели сами смогут проверить маркировку шин. Для этого необходимо найти на шине код Data Matrix. Обычно он наносится на протектор или боковину, также может быть выполнен в виде гравировки или радиочастотной метки. К такому коду нужно поднести мобильное устройство со скачанным приложением и считать его. В течение одной минуты можно получить сведения о производителе или импортере шины и дополнительную полезную информацию о товаре. Отсутствие же данных в приложении будет означать, что шины прибыли нелегально, и покупать их небезопасно.
За оборот продукции, не маркированной средствами идентификации, и нарушение порядка ее маркировки на территории Российской Федерации предусмотрены административная ответственность по ч. 2 статьи 15.12 КоАП РФ и уголовная ответственность по статье 171.1 УК РФ..
Информация Роспотребнадзора
30.11.2023 г.